Archiv: VBZ Mitreden

Tram-Linien bleiben weiterhin, aber keine Schienen mehr. Der Lärm ist unangenehm. Und sehr teuerer Unterhalt, sowie Reparaturen. Wie auch die Stromkabeln fallenlassen.
Das Tram soll wie der Bus aussehend etwas schlackerend aber mit den mehrern kleinen Gummi-Rädern. In der Mitte der Linie die Stromkontakt, falls das Tram an der Haltestelle steht, wird blitzschnell zum Tram an den Strom aufladen. Klar ohne Tramchauffuere.