vom hinteren zum vorderen Tram ohne Gehetz wechseln
es hat inzwischen einge Haltestellen, an denen 2 lange Trams ohne Probleme hintereinader parken können. Warum man den Taktfahrplan nur auf den Stauffacher ausrichtet, ist mir ein Rätsel. Die paar Sekunden fürs Umsteigen sollten in ein Fahrplan eingefügt werden. Die immer ältere Bevökerung ist auch so ungeduldig wie die junge und dankt, wenn sie nciht immer 15 Min. reserve einbauen muss, bloss weil das vorder Tram einem vor der Nase abfährt.